中国火箭发动机都造得出来，为什么飞机却不行
从技术上来讲
材料和工艺是两大根本难题
首先航空发动机核心部件所需的材料我们不能制造
制造喷气式发动机的涡轮叶片需要高强度耐高温材料
现代喷气发动机的涡轮叶片在工作过程中
通常要承受1600-1800摄氏度的高温
同时还要承受300米/秒左右的风速
以及由此带来的巨大的空气压力
工作环境极为恶劣
目前世界先进发动机都采用高温高性能高铌钛铝合金
而这个我们国家还没有研制出来
更重要的是我们的工艺不过关
现代涡轮叶片通常采用定向凝固的单晶材料制造
还要在内部开辟风冷通道
也就是说叶片要是空心的
铸造的过程中要定向凝固
形状复杂的叶片必须是一块晶体
以提高高温下的性能
而且还要有绝对高度精度
这种工艺极其复杂
我们还不能完全掌握
火箭发动机属于一次性用品，用完就丢，不需要太高的耐用性
为什么我国能够造出航天火箭的发动机，却造不出战机的发动机，就算造出来的，也是重大故障频发？
你说这些话其实有很深的误解在里面。
我国可以造战斗机的发动机，而且已经造了几十年，造了起码好几万台航空发动机了。
最早的歼-5战斗机，用的就是国产涡喷5发动机，歼-6战斗机用的则是涡喷-6，歼-7好歼-8战斗机用涡喷-7，后来又改用涡喷-13发动机，轰-6轰炸机用的似乎是涡喷-8，而歼轰-7战斗轰炸机用的也是涡扇-9发动机。
这些发动机虽然都是仿制的外国型号，但全部都是由我们自己制造的，不但造了很多年，而且经过多年的技术改进之后，寿命有了改善，可靠性也很不错。
我国的战斗机改用国外生产的发动机，是从第三代的歼-10和歼-11开始的，这两种战斗机都使用了俄罗斯的AL-31发动机，而其原因是因为我国的发动机因为性能落后不能满足三代机使用的需要，必须引进外国发动机才能实现较好的作战性能。
也就是说，我们的发动机工业不是造不出发动机，而是造不出足够好的发动机，在性能不足以满足需要的情况下，就只能用进口产品了。
但在进口国外发动机的同时，我们也在努力发展自己的技术，可饭要一口一口的吃，航空发动机这种尖端工业不是一天两天就能发展得起来的，世界上能造出好发动机的国家也不过三个半，美国、英国、俄罗斯算三个，还有半个算法国，中国虽然只是二流，但距离法国并不远，加快半步就能赶上，到时候就能挤进第四个了。
乐观估计，再过10年，中国的航空发动机就能挤进世界四强。
另外，你说的重大故障频发的应该是指WS-10吧？这个发动机的研制和生产单位虽然已经是国内一流的发动机制造企业，但放在国际上还真的只能算是末流，规模小基础薄，研制经费也少，WS-10的研制历程简直就是屌丝的奋斗史，搞出来的东西自然是毛病多多，就拿航空试验台来说，这是研制发动机必不可少的玩意儿（其实就是携带发动机试飞的大飞机），可研制WS-10的时候我们国内根本就没有合格的航空试验台，最后只能拿一架SU-27凑合着改装一下，勉强飞了几百个小时算是过了关，其实根本就是没有走过一个完整的研制流程。这样搞出来的发动机当然就是毛病多多，毕竟先天就不足嘛。
解决办法就是多飞，在使用中持续改进，逐步克服困难，据说WS-10现在已经好多了。
我国发展航天技术的主要目的是什么?
我国发展航天技术的主要目的是： 1、探索外太空，扩展对地球和宇宙的认识。 2、和平利用外太空，促进人类文明和社会进步，造福全人类。 3、满足经济建设、科技发展、国家安全和社会进步等方面的需求，提高全民科学素质，维护国家权益，增强综合国力。 航天事业可以分为三部分： 一是空间技术，也就是各种火箭、卫星、飞行器的制造和发射技术等。 二是空间应用，是让航天技术产生实际应用，比如提供通讯和气象观测服务等。 三是空间科学，即不以技术和应用为目的，而是探索和发现新规律、新现象。
我国发展航天技术的主要目的是
我国发展航天技术的主要目的： 和平利用外层空间、应对霸权主义者军事利用外层空间对我国的挑战。 最主要是制霸制衡作用，美国早期被苏联强大的核武器威慑，但是后来有了星球大战的计划后就不怕了，凭借其强大的经济实力，通过太空武器竞争，把苏联的经济拖垮。 扩展资料： 大力发展航天技术的意义： 1、它能体现一个国家综合国力和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。用本国的载人航天器将航天员送入太空并安全返回，更是一个国家综合国力强大的标志。 2、它能体现现代科技多个领域的成就，同时又给现代科技各个领域提出新的发展需求，从而可以大大促进整个科技的发展，并将为培养和造就航天科技人才作贡献。 3、载人航天的发展能促进太空资源的开发，为地球上的人类造福。载人航天器所处的高远位置和微重力等特殊环境，可为科研提供一个理想的实验场所，它在推动生命科学与生物技术、微重力科学与应用等许多方面正发挥着重要作用，并有望在一些前沿学科上取得突破性进展，为人类带来巨大的效益。
中国有哪些航天技术？
中国自20世纪60年代开始发展航天技术，并在近年来取得了许多重要的成就。以下是一些重大的成就：
1. 神舟系列飞船：自2003年首次载人航天任务以来，中国已经成功地进行了11次载人航天任务。神舟系列飞船有效地表明了中国在太空探索方面的技术能力和雄心壮志。
2. 长征系列火箭：长征系列火箭已经成为中国最常用的运载工具。它们已经成功地将卫星、探测器、载人飞船等送入太空。
3. 月球探测器：自2007年起，中国已经成功地向月球发送了两个探测器，这使中国成为继美国、俄罗斯和欧洲之后第四个到达月球的国家。
4. 北斗导航系统：北斗导航系统是中国开发的一种卫星导航系统，类似于美国的GPS。北斗导航系统可以提供全球覆盖的卫星导航服务，已经成为中国的国家战略研究和开发的重要组成部分。
总之，中国在航天技术方面已经取得了许多令人瞩目的成就，并且正在不断推进技术的发展。这些成就不仅提高了中国在太空探索领域的声誉，也对中国的科技发展做出了巨大的贡献。
航天技术有哪些
有如下： 1.运载器技术 要使航天器克服地心引力和空气阻力冲出地球大气层，必须使其运行速度大于第一宇宙速度（7.9千米／秒），这就需要有能提供强大能量的动力装置，即运载火箭。运载器是运送航天器进入预定太空轨道的工具。 2.航天器技术 又称空间飞行器技术。航天器是在太空中探测研究太空环境和开发利用太空资源的工具，有两个显著特点，一是它在太空中的运动基本遵循天体力学的规律。 二是它能满足地面（人类社会）的特定需求。航天器按是否载人，分为无人航天器和载人航天器两大类。最先问世的航天器是人造卫星，随后又相继出现了太空探测器、载人飞船、太空实验室和空间站、航天飞机等。航天器技术现正沿着扩大功能、改进性能、延长寿命和提高效益等方向发展。 3.地面测控技术 对航天器进行跟踪、遥测、遥控的技术就是地面测控技术。测控系统是由分布在全球各地的台、站、船等组成的。 4.宇宙飞船 目前为止，宇宙飞船主要有两种，一种是环绕地球轨道飞行的飞船，如苏联的东方号、联盟号和进步号飞船，以及美国的双子星座号、水星号飞船等，另一种是脱离地球轨道，以载人登月为目的的飞船，如美国的阿波罗号飞船。2003年，我国的神舟五号飞船成功实现载人飞行，使我国成为继俄罗斯、美国之后，又一个将人类送入太空的国家。 5.空间站 空间站是一种可供多名航天员巡访、长期居住和工作的大型载人航天器，其结构复杂，规模比一般航天器大得多。利用空间站可以充分开发空间资源，如高远位置、微重力、高真空、超低温、高洁净和强辐射等，这不仅可以加速空间物质产品的开发，而且还能带动许多现代科学技术的飞速发展。