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中国有布加迪威龙吗
中国有布加迪威龙吗
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中国有布加迪威龙吗

有中国第一辆布加迪威龙《车轮子抵辆保时捷》(视频)

  特约记者夜科、江辉重庆报道 最近各大汽车论坛上最火热的帖子,无疑是那辆价值3000万人民币、号称中国最牛跑车的布加迪威龙在重庆飞奔的视频相关讨论。从各方面渠道所了解的情况看,这辆车的车主正是力帆集团的少东家尹喜地。


网络流传相关视频  当力帆投资足球紧缩银根时,“精彩”(尹在某汽车论坛的网名)确实可以说:哥玩的不是足球,玩的是布加迪威龙。毫无疑问,对如今的尹家来说,名车肯定比球队有吸引力,这是无可厚非的;而在被遗忘的另一隅,连续两场惨败之后,力帆的保级基本没戏,球队即将迎来力帆接手十年来的第三次降级。

  车价超过球队一年开销

  如果没有某网站的“争车位”游戏,大多数人并不知道世界第一豪车布加迪威龙究竟值多少钱,什么模样。但如今,大家都对自己身边出现这般豪车咂舌不已。

  布加迪威龙究竟是什么概念?4个轮子就抵得上一辆保时捷,踩一脚刹车就花掉数百人民币!力帆2009年投入号称3000万,这一辆车就超过了球队一年的费用。力帆不是老吵着没钱吗?这钱其实不是在这里吗?力帆最高档的摩托车价值1.1万,也就说“精彩哥”要他老爸卖出3000辆摩托,或750辆价值4万的力帆520,才买得起“威龙”。

  看过视频的人都相信一个事实:发布这个视频的作者,绝对是和“精彩哥”有着密切关系的人。根据网友分析,从视频看,摄像镜头很稳,绝不是用手拿着偷拍能做到的,很明显这个镜头被安在了后排的某个位置上。而熟悉“精彩哥”的人都知道,一般人上不了他的车,上得了车的朋友坐不了副驾驶(因为副驾驶是他老婆的“专属”),而上得了他布加迪威龙的人几乎没有。一位和“精彩哥”关系密切的朋友直言不讳地说:“除了他老婆,谁还能在威龙上安摄像头?”

  事实上,随后各大汽车论坛上还发表了一篇用数十张汽车图片的关于“精彩哥”豪车列表的帖子。从内容上看,包括奔驰SLR722GT、法拉利599、保时捷GT2、保时捷Gemballa GT700都是重庆独一无二的车,而且全是在重庆的著名豪宅小区附近摆拍,效果清晰,如果不是出自尹家自己的手,根本不可能。那篇30多辆各类豪车的列表,除了他自己和亲人之外,谁还能如此清楚地列出各类名称?况且,图片的原始出处正是爱车网,这里正是“精彩哥”常常上网晒名车的地方。

  如果根据网上的豪车列表,加上布加迪威龙,“精彩哥”手里的30多辆豪车总价值可能已经超过5000万人民币。当然,“精彩哥”现在所拥有的大概只有六七辆而已,其他的都被他用作抵款原价卖给了力帆旗下的摩配老板们。这才是他玩转豪车的秘方。

  据和“精彩哥”关系密切的朋友介绍,他的确是爱车如命。中国第一辆宝马M3、M6就是他从德国空运过来的,光是货柜、空运、海关费用就花了差不多100万。只不过,包括保时捷911、奔驰R350、雷克萨斯LS600H这些当时的名车在他手里都开不过三个月。“精彩哥”有自己的处理车的方式,每当力帆欠旗下摩配老板钱时,“精彩哥”就会把他的车原价卖给老板,用来抵款。“这些老板也不得不收,反正货款收不回来,有辆名车总比没有的好。”据介绍,连尹明善过去坐的那辆4.2排量的奥迪A8,也是儿子抵给他的。慢慢的,以车抵款在重庆摩帮圈里也形成了一种惯例。到后来,“精彩哥”根本不愁名车的出路,那些爱招摇的摩帮的小开们都很自觉地从他手里买“二手车”。

描述: 短短3分钟的时间,车子就一阵狂飚在高速路上超了20多辆轿车。有网友声称,此视频拍摄地是重庆机场高速路,而驾车应该是一辆布加迪威龙


8月15日,这段视频在优酷网上公布之后,短短三天的播放次数就达到2926529次,共有726条跟帖评论。根据视频中的蛛丝马迹,眼尖的网友从三大特征将地点锁定在重庆。

中国有几辆布加迪威龙
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中国有几辆布加迪威龙

中国目前已经经过布加迪官方新闻确认的有5辆,这5辆车分贝来自重庆力帆少东家、北京车展一位浙江义乌的企业老板、厦门的蔡先生还有上海有两辆车。 BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪·威航,最普通款型的中国市场价需要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型,均搭载8.0LW16四涡轮增压发动机,极速432km/h。 布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪,1881年生于意大利的米兰,他的父亲是画家,也是著名的家具设计师。埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习,他特别爱好驾驶汽车,从17岁起就参加赛车活动。幼年时期,他就创造了布加迪T1-T5车型,并参加了许多赛事。

布加迪威龙最贵的一款多少钱
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布加迪威龙最贵的一款多少钱

从目前布加迪在售车型来看,布加迪威龙最贵的一款为布加迪威龙16.4,该车型在全球限量只有80台,售价高达4550万元以上,并且这款车并非有钱就能买的,在购买之前用户还需要缴纳315万元以获取排队名额,如果不按这个流程那么再有钱也无法拥有这款车。 作为一款超级跑车,布加迪威龙16.4这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron,而16.4代表的是这款车拥有16个气缸以及4个涡增压器,也就是说布加迪威龙16.4所搭载的是一款W型的8.0升16缸发动机。 介绍 布加迪威龙旗下系列车型主要有布加迪SuperSport、布加迪GrandSport、布加迪Vitesse威速、布加迪爱马仕特别版以及布加迪陶瓷特别版等细分车型,其中最普通款车型在国内市场售价也高达2500万元,高性能版本的售价则在3500万元以上。

布加迪威龙最贵的一款多少钱
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布加迪威龙最贵的一款是布加迪威龙16.4,全球限量80台,售价4550万。购买之前需先支付295万获得排队名额。如果没有排队名额,即使有钱也买不到布加迪威龙16.4。 布加迪威龙16.4是一款超级跑车,布加迪威龙(VEYRON)这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个涡增压器。 如果买了此车,车主签约之后会接受邀请前往法国,定制个人专属的颜色及其它个性化参数设计,在6个月的定制过程之后,新车随即进入之后的6个月制作流程。从签约预定到个性定制,从精心制作到驾驶培训,一台布加迪威龙16.4从签约预定到交付车主需要约一年的时间。 最开始的50款提供给现有的布加迪老顾客,另外30辆则会给已经订购的人员。拥有者可以对自己的威龙进行任何想象得到的改造。 Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航,即布加迪威龙,世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。 威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型,均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机,极速434km/h。