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1939年桂南会战
1939年桂南会战
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1939年桂南会战

1939年桂南会战 1939年11月23日,南宁邕江远处水面飘过来数十条船,驻守在邕江北岸的国军守军立刻盯紧船只,他们发现船上的人头缠白布条,一幅北海道渔民打扮。这批船离岸边越来越近时,突然加速直冲岸边。 随着二战的爆发,日军趁着英美无暇顾及我国时,直接调集了大量的精锐部队,对我国广西桂南发起了进攻。 由于蒋介石战略错误,将广西的守备兵力大部分抽调出来支援广东,日本得知广西兵力薄弱,怎么可能放过这个攻占桂南的绝佳时机。 日军派出了号称“钢军”的作战主力军第五师团,是日本陆军第一流精锐机械化部队,日本大多信奉武士道,士兵都身经百战,战斗力自然也是最顶尖的。 此时桂南军的防御很薄弱,在日军强劲的攻势下,第一防线被一再击破。 这个时候杜聿明所带的桂北5军,也按耐不住了,但5军迟迟没有收到作战的任务,于是,部下提出建议:“军座,我们可以主动申请作战”,全体官兵抗日情绪非常高涨,纷纷要求作战。 杜聿明决定立刻集结部队,向上级领导请求参与这场战斗,得到了上级领导的支持,得到命令之后,杜聿明带着大部队用最快的速度赶到了南宁,没等到杜聿明赶到,此时的南宁已被日军攻陷,很快日军就拿下了重要关口昆仑关。 杜聿明的队伍成功到达之后本来是进行救援的,结果到达之后居然转变为了攻坚战。 虽说杜聿明带领的第5师是我国第一支机械化的部队,配备的都是目前最先进的武器装备,奈何日军还有昆仑关的地形优势,和精锐的部队,两军势均力敌。 长时间的拉锯战让我军付出了不少代价,牺牲了大批经验丰富的老兵和损失大量先进的武器。 根据失败的经验我军改变了作战计划,决定将昆仑关附近的高地打下来,然后集合所有的兵力发起攻击,昆仑关地势陡峭,是一个易守难攻的地方。 眼前最大的困难是重型武器没法运到山上,就在这时,我军做出了一件让所有人没有想到的事,战士们在山上架起了绞盘,就这样直接把坦克给拉到山上,这一举动真是让人拍手叫绝。 在坦克武器的加持下我军占领高地,这个时候战士们的作战士气高涨,都在努力为攻下昆仑关而勇敢地战斗着,就这样,战士们拿着手中的武器发起了一次又一次的进攻,但是每一次都会遭到敌人的疯狂反击。 杜聿明见迟迟攻不下昆仑关,决定组建一批突击队,这个任务危险系数非常高,士兵要做好随时牺牲的准备,但还是有很多士兵站了出来,他们没有退缩,誓死与日军决一死战,以救危亡。 就在日军集中火力反击我军时,这些突击士兵悄悄来到日军的阵地,在日军没有任何防备的情况下,直接到日军的战壕中展开了激烈的肉搏战,战斗持续了整整三个小时,双方都杀红了眼,经过激烈的搏斗,在双方都损失惨重的情况下,我军取得了最后的胜利。 这一战下来,虽然我军损失惨重,但也鼓舞了士气,国之疆土,寸步不让,犯我国土者必诛之!

桂南会战
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桂南会战

桂南会战 桂南会战是广州失陷后,中国守军抵抗日军为打击中国国际交通线并威胁西南大后方而在广西南宁等地区展开的作战。 广州失守后,中国由香港到大陆的主要国际交通线被切断。1939年1月到8月,日军先后侵占了中国东南沿海的海南岛、汕头、深圳等地,中国只剩下西南几条国际交通线,桂南的战略地位凸显重要。广西省会南宁位于桂越公路上中国境内的终点,并扼守西部 云南境内滇越铁路和滇缅公路(越南当时为法属殖民地;缅甸为英属殖民地),处于防御前沿。但中国方面对日军的进攻企图判断失误,造成了战局的被动。 11月15日,日军出动3万余人在海空联合下,突然在桂南沿海地区中国守军防御空虚的地区登陆,分路北上,桂南守军兵力空虚,未能组织起有效抵抗。在紧急形势下,中国立即派部支援,但为时已晚,24日,南宁被迫弃守。 鉴于桂南失守的严重后果,重庆政府决心收复南宁。12月中旬,集中了12万人的部队抵达高峰隘和昆仑光以北战场,以昆仑关为主攻方向,集中主力和新式装备,实施了步、炮、坦、空的联合作战,经反复激战,摧毁日军坚固工事,取得了抗战以来首次以最新装备进行攻坚战的胜利。 昆仑关大捷后,中国军队继续向桂南增调部队准备反攻南宁。同时日军亦派出大批增援部队,总数达到7万余人。经激战,中国军队失利,2月初,日军重占昆仑关。2月9日,日军大本营编组华南方面军。 桂南会战的失利,给中国正面战场造成了新的困难。此后几月,日军受欧战法国失败的刺激乘机攻占桂越公路的另一要点龙州,并派兵进入越南北部,彻底切断了中国桂越、滇越国际交通线。但中国第4战区也取得了局部胜利,不仅打退了日军乘势进攻滇南直接威胁西南大后方的企图,而且及时抓住桂南日军兵力减少的时机,于10月底克服龙州、南宁,并于11月底,将日军全部逐出桂南。

中国历史战争:桂南会战
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中国历史战争:桂南会战

中国历史战争:桂南会战 1939年11月,日军为截断桂越(中国南宁-越南谅山)交通线,由第21集团军司令官安藤利吉指挥第5师、台湾混成旅在海军第2派遣支舰队、第3联合航空队支援下,企图自钦州湾登陆,攻占桂南地区。中国第四战区第16集团军总司令夏威将所部部署于广东防城(今属广西)、阳江及广西贵县、南宁间广大地区,企图利用郁江以南地区既设阵地逐次抵抗消耗日军;尔后,相机转入反攻。 日军在钦州湾龙门港登陆,突破守军第一线防御阵地,24日攻占南宁。日军主力旋北上,先后攻占高峰隘、昆仑关;一部兵力西进,陷龙州,截断桂越国际交通线。国民政府军事委员会委员长蒋介石决心收复南宁,先后调集14个师、100架飞机,由桂林行营主任白崇禧指挥,分兵三路反攻南宁。中国军队发起攻击。北路军主力第5军由杜聿明指挥,在炮火掩护下以战车引导步兵向昆仑关正面发起攻击,另以一部兵力迂回昆仑关侧后,先后夺取昆仑关日军前沿阵地及五塘、六塘等地。中国空军出动支援地面部队作战。东、西路军亦先后分别向钦县、龙州、高峰隘等地发起攻击。在中国军队打击下,龙州日军被迫放弃该地,回援南宁。驻南宁日军第5师第21旅驰援昆仑关。 24日,第5军荣誉第1师于九塘东北枯桃岭向该旅攻击,予敌重创,击毙旅长中村正雄少将。29日,第5军在友邻协同下发起总攻,战至31日收复昆仑关,获昆仑关大捷。歼灭日军4000余人,击落、击毁日机20余架。 日军第21集团军鉴于在昆仑关失败,急调驻广东的第18师、近卫混成旅增援桂南地区,再攻昆仑关。蒋介石亦从内地调兵增援桂南。但中国军队尚未集中完毕,日军即于1940年1月28日开始进攻,第5师、台湾混成旅对高峰隘亘昆仑关之线实施正面攻击:第18师、近卫混成旅分由良庆、七塘经甘棠、那河迂回宾阳。2月1日,第四战区司令长官张发奎接替白崇禧指挥桂南作战。 日军攻占宾阳,3日再夺昆仑关,8日陷武鸣,9日开始回撤。第18师调回广东;第5师、近卫混成旅、台湾混成旅编组为第22集团军,驻防南宁、钦县、防城及其外围据点。中国军队乘势追击,先后收复宾阳、武鸣、昆仑关等地。此后,双方对峙。7月,日军攻陷龙州。 9月,日军第21集团军主力陆续进入越南。10月,第四战区第16、第35集团军(共6个师)乘势发起反攻,先后收复龙州、南宁、钦县。收复镇南关(今友谊关),将日军全部逐出广西,会战结束。

桂南会战
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桂南会战

激战昆仑关的桂南会战
日军占领广州后,中国在广西、云南方面,还保有从越南海防、河内,经桂越路、滇越路运进海外援华物资的通道,越南当时是法国殖民地,日本政府曾多次要求法国政府封闭这条通道,未达目的。1939年 9月欧洲大战爆发,日军大本营决定利用英、法卷入欧战,无暇东顾的时机,出兵广西,切断中越交通, 进一步封锁中国。
l1月上旬, 由日军第21军(驻广州)指挥,将第5师团、台湾混成旅团、第 5舰队等部隐蔽集结于海南岛南端的榆林港,等候出动。l1月 15日清晨,风雨交加,日军闪电般出现在钦州湾,疾速登陆,攻陷防城。中国第 4战区判断日军进攻广西的主要方向将是雷州半岛,因而在钦州湾沿岸及其纵深只配置很少兵力,仓促间无法组织有效抵抗。24日,日军占领南宁、龙州,并前出至南宁以北的鸣武和昆仑关,切断了广西通越南的道路。国民政府军事委员会急调第 5、第99、第36军向广西增援。第 5军是当时中国第一支机械化部队,军长杜聿明受命向昆仑关反击,以步、炮、坦、空诸军兵种协同攻坚,从12月l8日起,苦战两个星期,歼灭日军第 5师团第 21联队,击溃来援的第 21旅团,打死旅团长中村正雄,至 31日,收复昆仑关,取得昆仑关大捷。1940年 1月,日军又调来第 18师团和近卫混成旅团,进行反扑,至 2月3日,再次占领昆仑关。中国军队苦战多日,伤亡很大,需要休整,遂结束会战。